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丰田Fine

时间:2017-10-18 16:14   来源:未知

  日前,丰田再度发布了一款行将于10月25日东京车展亮相的新概念车的官图。新车是一款燃料电池MPV车型,名为Fine-Comfort Ride。而除采用了非常科幻的外观设计外,该车内部还采用了前两排四座独立式+第三排沙发式座椅的奇特六座布局。借助这款新车,丰田将会展示对于未来低碳社会中采用可再生能源作为燃料的低排放高端车的懂得。

外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。

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  新车的车轮内含轮毂电机,布局亲近车身四角,并且突出于车身,从而保障了更加规整宽大的车内空间。因此,Fine-Comfort Ride概念车的尺寸便可以堪称“奇葩”:长宽高为4830/1950/1650mm,但轴距竟到达了3450mm。除内部空间得到保证之外,外置式车轮也有助于实现更好的行驶稳定性和静音性。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。

  Fine-Comfort Ride采用了MPV常见的后滑动门设计,并且没有设置传统的B柱。内饰部分,该车所秉持的主题为“wearing comfort(穿着舒适)”,意思就是驾乘职员坐进车内后,便会“被全方位的舒适所包裹”。新车中控台配备有大尺寸的液晶仪表盘,同时方向盘中央也配置有一块显示屏,搭配紫色的系统主题、遍布车内的气氛灯和下方金属质感十足的踏板,使车内布满了科技感。值得一提的是,该车的地板还可以感知车前盲区内的热源(如路人)并予以显示。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。

  得益于外置式车轮、侧滑式车门和无B柱的设计,Fine-Comfort的车厢空间非惯例整广大,座椅采取了2+2+2式六座布局,其中第一、二排为独立座椅,第三排犹如沙发,颇具创意性。与此同时,新车车内装备的触摸信息屏遍布驾驶员和乘客座椅的周围,甚至连车窗玻璃都可以当作触摸屏应用。此外,前两排独立式座椅还可以自由旋转调节,从而知足车内会议等场所的需要。外观方面,丰田Fine-Comfort Ride概念车基本可以看作是一款MPV,其外观采用了颇具未来感的设计语言,与此同时,新车采用了几乎全透的车顶,车身立柱的概念已经被淡化,因此车内视野和采光性得到了保证。

  官方表现,Fine-Comfort Ride概念车能够提供绝佳的舒服性、静音性和平顺性。此外,该车的氢燃料电池动力总成还可以供给约1000km的续航里程,而每次加氢仅需3分钟左右即可加满。在10月25日揭幕的2017东京车展上,新车将正式亮相。(文/汽车之家 刁昊)

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